I Snättringe i Segeltorp hjälpte vi en villaägare att installera en väggmonterad elbilsladdare med lastbalansering. Uppdraget omfattade förstudie av befintlig elanläggning med 25 A huvudsäkring, val av placering vid garagets gavel samt framdragning av ny matning från elcentralen. Målet var att du skulle kunna ladda tryggt över natten utan att överbelasta huvudsäkringarna och samtidigt få en installation som är lätt att sköta och bygga vidare på vid behov.
Vi började med att kontrollera fördelningen i centralen och frigjorde utrymme för en ny trefasgrupp. Matningen till laddaren utfördes som en separat grupp med trepolig dvärgbrytare C16 A och jordfelsbrytare typ A 40 A, eftersom laddaren har inbyggd DC-felströmsövervakning. För lastbalanseringen monterades en DIN-skenemätare i centralen med tre strömtransformatorer runt inkommande faser. Mätaren kopplades till laddaren via en skärmad partvinnad signalkabel för störningsfri kommunikation. Kablaget drogs ungefär 18 meter, inomhus i 20 mm VP-rör med EXQ 5G6 mm² och utvändigt i skyddad kanal med EKKJ 5G6 mm². Genomföringar i yttervägg tätades väderskyddat utvändigt och brandskyddat invändigt enligt gällande krav. Intill laddaren monterades en lastfrånskiljare för säker service och höjden anpassades för god kabelavlastning och åtkomlighet. Alla ledare märktes och gruppförteckningen uppdaterades så att du enkelt ser vad som hör till laddningen.
Innan idrifttagning genomfördes kontroll enligt SS 436 40 00. Vi isolationsmätte mellan faser och skyddsledare med 500 V, kontrollerade slingimpedans och frånkopplingstider samt testade jordfelsbrytaren vid 1x och 5x märkutlösningsström. Fasföljden verifierades och vi mätte spänningsfallet vid 16 A, som höll sig under 3 procent. Därefter funktionstestade vi laddningen med bil ansluten och simulerade hög husbelastning genom att starta spis och värmepump för att se att lastbalanseringen sänkte laddströmmen när det behövdes. Efter 30 minuters provdrift termograferades anslutningar i central och vid laddaren utan indikation på förhöjda temperaturer. Du fick överlämnat egenkontroll, uppdaterad gruppförteckning och en kort genomgång av hur du kan läsa av laddström och nätbelastning.
Planerar du elbilsladdare med lastbalansering i Snättringe eller övriga Segeltorp, hör av dig så går vi igenom din central och tar fram en lösning som passar ditt hus och dina körvanor.
